O retentor de vedação do virabrequim New Holland, também conhecido como selo de óleo do virabrequim, é um componente essencial em motores de combustão interna. Sua função principal é evitar o vazamento de óleo lubrificante do virabrequim para o exterior do motor.
O virabrequim é responsável por converter o movimento linear dos pistões em movimento rotativo, e está localizado no bloco do motor. Ele gira em alta velocidade e possui mancais que precisam ser lubrificados constantemente com óleo para reduzir o atrito e o desgaste.
O retentor de vedação do virabrequim é instalado no alojamento do virabrequim, geralmente na parte frontal ou traseira do bloco do motor. Ele é projetado para criar uma vedação entre o virabrequim e o alojamento, impedindo que o óleo escape para fora e evitando a entrada de contaminantes indesejados.